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        方头方尾，俗称“方艄”；

        甲板面宽敞，型深小，干舷低；

        采用大梁拱，使甲板能迅速排浪；

        有“出艄”便于安装升降舵，有“虚艄”便于操纵艄篷。

        船上装有多桅多帆，航速比较快，舵面积大又能升降，航行时部分舵叶降到船底以下，能增加舵的效应，减少横漂，遇浅水可以把舵升上。

        沙船结构独特，方头、方梢、平底、浅吃水，具有宽、大、扁、浅的特点，底平能坐滩，不怕搁浅，吃水浅，受潮水影响比较小；

        沙船上多桅多帆，桅高帆高，加上吃水浅，阻力小，能在水上快速航行，适航性能好；载重量大，一般记载沙船载重量是二千石到六千石。

        能出现在运河内的，也就是二千石沙船。

        与个头较大的吴船相比，沙船更灵活、更适合攻击！

        居中的吴船舱内，李泰神色平稳，举着茶盅的手平稳无比，谈笑风生地与布里库提、李欣细说当年隋炀帝龙舟下江都的掌故。

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